REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Tak na marginesie tematu dla ciekawości .Robiłem kiedyś takie poznanie prawdy bez wymiany paska i czegokolwiek wręcz na zdjętym pasku . Mając przyrząd / tester szczelności cylindra , kompresor i możliwość zablokowania wału korbowego w każdym jego położeniu ( a są takie blokady ) oraz trzeżwe myślenie można dokonać oceny co dalej z silnikiem.Acer66 napisał(a):Wymiana paska z napinaczem pozwoli poznać prawdę.