Kiedy ostatnio sprawdzałeś płyn chłodniczy?
Zalej go do odpowiedniego poziomu na zimnym układzie i sprawdź ponownie po kolejnej jeździe jak silnik wystygnie czy będzie go tyle samo jak nie to znowu dolej i ponownie sprawdź po kolejnej jeździe po wystygnięciu silnika (tu już powinno być go tyle co wcześniej).
Obejrzyj dokładnie czy nie widać gdzieś jakiś nawet niewielkich zapoceń (wycieków) na elementach układu chłodzenia.
Sprawdź jeszcze czy nie widać białego dymu z rury wydechowej.
Na razie nie ma co panikować i trzeba obserwować poziom płynu w zbiorniczku
![OK :ok:]()