quel napisał(a):Fabryczny pasek niby 120 wytrzyma, ale wymieniłbym już przy 90 tys.
Dokładnie. Lepiej ten interwał skrócić. Jak na liczniku jest 100 tyś, to należy się powoli umawiać do mechanika.
tqmek napisał(a):Więc wystarczy pasek wymienić czy cały rozrzad bo ja już się pogubiłem
Rokiko napisał(a):Zawsze wymieniasz kompletny rozrząd. Tak powinno się to robić
Zgadza się. Ja bym nawet słowo "powinno" zamienił na "należy".
Rokiko napisał(a): choć czasem niektórzy z racji na oszczędności (niewielkie) tego nie robią.
Ale to chyba, a raczej mam nadzieję, żę nie mechanicy, tylko jak ktoś sam sobie wymienia, bo mu szkoda kasy dla mechanika? I wtedy kombinuje z pompą, rolkami itd. Aczkolwiek nie rozumiem takich ludzi, bo to są już naprawdę grosze.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...
