Samochód 35-40 tyś

24 Lip 2016, 18:55

Witam,poszukuję samochodu do max 40 tyś. Głównie miasto,czasami wypady i z raz,dwa razy w tygodniu autostrada 100-150 km.
Zastanawiałem się nad:
Laguna III 2.0T (w przyszłości bym pewnie lpg zamontował)
Citroen C5(nie wiem jaki silnik,skrzynia)
BMW e60/61 3.0 diesel
Audi A4 B7 1.8T(też pewnie lpg)
Co wy polecacie?

24 Lip 2016, 22:13

z modeli które wymieniłeś, nie pchałbym się w bmw E60, nie ma dobrej opinii na rynku wtórnym, bardziej skłaniałbym się ku Audi

25 Lip 2016, 00:29

To nie tak, że e60 ma kiepską opinię.
Należy pamiętać o tym, że to klasa premium i stopień skomplikowania konstrukcji jest znaczny. Niestety, nasz rynek jest bardzo specyficzny, mam tutaj na myśli "perełki" od Niemca oraz podejście klienteli "zastaw się, a postaw się". Sprowadzone auta są często naprawiane po wypadkach, liczniki są kręcone, co w połączeniu z kulturą serwisową, tudzież jej brakiem, powoduje to, że ten model często mieszany jest z błotem. Jeśli ktoś kupi dobry egzemplarz i nie szczędzi na jego eksploatacji, auto odpłaci się komfortem i bezawaryjnością.

No ale porównywanie e60 z Laguną/a4/c5 jest nie na miejscu, bo to wyższa klasa. Na miasto tylko benzyna z ew LPG

Tradycyjnie przy e60

[url]http://7er.pl/showthread.php/38200-Historia-z-morałem-czyli-quot-polski-Janusz-vs-inżynierowie-BMW-quot[/url]

25 Lip 2016, 07:17

Opinie o e60 na rynku wtórnym są od polaczków co kupili, a nie było ich stać na ten samochód (serwis jak przystało na BMW, a nie Golfa)

Porównanie 2,0T z 1,8T na plus dla tego pierwszego pod względem udanej konstrukcji. Za to spadek wartości Renault wyższy.

Citroen 2,0 z manualem

25 Lip 2016, 09:10

dzida napisał(a):Citroen 2,0 z manualem

Nie ma różnicy 140,czy 163 konie?
Jak awaryjność tych samochodów?
Jak te zawieszenie hydro?
Bo interesowałem się Laguną,to ten silnik polecają,nie ma z nim problemów i części są tanie do Laguny. Jak wypada cytryna na jej tle?

25 Lip 2016, 14:03

qwerty456 napisał(a):Nie ma różnicy 140,czy 163 konie?

bardziej chodziło mi o benzyniaka, bo w mieście taki się sprawdzi ale diesle też są ok

Zawieszenie hydro nie jest awaryjne, a koszt utrzymania na podobnym poziomie (np. nie masz tam sprężyn i amortyzatorów, które się w normalnym aucie wymienia)

Samochód 35-40 tyś

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum