Samochód do 25 tysięcy

26 Gru 2021, 22:29

Witam szukam samochodu w przedziale cenowym 20-25 tysięcy. Auto będzie używane w weekendy, trasy 20-60km, rocznie nie przejadę więcej niż 5000km. Nie ukrywam, że auto przy okazji musi sprawiać frajdę z jazdy.

Moje preferencje:
- coupe< sedan, hatchback
- napęd rwd<awd<<<fwd. Nie ukrywam, że możliwość pokonania zakrętu bokiem i generalnie nauczenie się tego, bądź po prostu bycie szybkim na zakrętach jest atutem.
- jeśli chodzi o silnik skłaniam się w stronę disela, ze względu na spalanie. Ewentualnie kupić auto z zamontowaną instalacją gazową. Co do mocy to 150hp+, najlepiej okolice 200hp
-Nie ukrywam, że chciałbym, żeby auto posłużyło 3-4lata, więc dobrze gdyby korozja go w tym czasie nie pochłonęła

Teraz tak, wiem, że wymagania są dość rozbieżne, ale po prostu nie mam pojęcia co wybrać, na motoryzacji zbyt dobrze się nie znam. I zakłdałem już kiedyś post na ten temat, ale zakup się opóźnił, wraz z czym budżet się zwiększył.

Moje typy:
- (RWD) Mercedes clk w209, Bmw e46/e90 w dieselu (chociaż przy e90 jedyny silnik w tej cenie to 2.0d a z tego co słyszałem to e60 może pogrążyć kosztami napraw)
- (AWD) Audi a6 c6 2.7/3.0tdi quattro
-(FWD) Saab 9-3 2gen polift 1.8t/2.0T, Peugeot 407 Coupe, Audi a4b7 2.0tfsi(?)

26 Gru 2021, 23:01

DexterPL1 napisał(a):Bmw e46/e90 w dieselu

Jak masz robić 5kkm rocznie i chcesz frajdę z jazdy, to co tu robi 320d?

Ja bym szukał E46 w coupe w dużą benzyną. A nie klekota który ze sportem ma mało co wspólnego, do tego E90 lubi się sypać.

27 Gru 2021, 00:12

Jeśli chodzi o e90, to bardziej chodziło mi o podkreślenie faktu, że jest to auto interesujące, lecz jedyne na co mnie stać to 2.0d. Dopiero przy e60 w tym budżecie pojawia się 3.0d.

27 Gru 2021, 09:30

DexterPL1 napisał(a):lecz jedyne na co mnie stać to 2.0d.

Jesteś pewny że Cię stać ?

27 Gru 2021, 10:06

Robiąc 5k rocznie raczej nie zbankrutuje

27 Gru 2021, 10:36

Mam dziwne wrażenie, że wkład na starcie dla takiego e90 w dieslu będzie większy niż oszczędności na paliwie przez te 4 lata

Jak chcesz rwd to sobie kup jakieś bardzo ładne e46 R6 w gaziku

27 Gru 2021, 10:39

Tylko co ma do tego robienie 5k rocznie? Wystarczy że będzie coś do zrobienia na start, a raczej na pewno coś będzie.

Czy robi 5k czy 50k, jak padnie układ paliwowy czy DPF to koszty wyjdą takie same

Robiąc mniej kilometrów tym bardziej "wartość" takiej naprawy rośnie.

Tak jak pisałem wcześniej, chce frajdę to niech kupi starszy zadbany model z benzynowym R6, a nie pakuje się w śmietnik.

27 Gru 2021, 10:44

galakty napisał(a):Tylko co ma do tego robienie 5k rocznie?

ja nie miałem na myśli tego co na start tylko ogólnie, logiczne ze ten co robi 5 uświadczy mniej naprawa od tego co robi 50

27 Gru 2021, 10:59

W idealnym świecie by tak było, ale złośliwość rzeczy martwych i pewne egzemplarze temu przeczą

27 Gru 2021, 12:03

Kao napisał(a):biąc 5k rocznie raczej nie zbankrutuje

Za każdym razem to słyszę a potem dylemat czy chiński zamiennik czy kolejna wycieczka na złom po graty:D

27 Gru 2021, 13:52

Czyli z BMW zostaję jedynie e46. Warto rozglądać się za 3.0d, czy tylko 2.8/3.0i? I co z pozostałymi autami, Mercedesem CLK albo Audi a6c6 2.7/3.0 tdi w quattro które może nie da tyle frajdy co e46, ale nadal będzie wygodne i żwawe. A może ma ktoś inne propozycję?

27 Gru 2021, 13:55

Ty w ogóle bierzesz pod uwagę ile kosztuje utrzymanie takiego auta? a6c6 to realnie będzie miało 400-500 przebiegu, poszukaj sobie ile części do tego kosztują

27 Gru 2021, 14:03

Wiem, że rozrząd jest bardzo drogi do zrobienia, szukałbym auta które tego problemu mieć nie będzie. Miałem nadzieję, że do 25k można kupić w miarę zadbany model.