Samochód do około 25tyś ASTRA III, czy CIVIC VII, hatchback

16 Cze 2012, 23:07

Potrzebuję auta 4/5 drzwiowego, raczej benzyna, w moim przypadku pakowanie się w diesla nie ma większego sensu raczej. Być może kiedyś instalacja gazowa, ale to być może, zależy od ekonomiczności samochodu.

Zastanawia mnie czy zamiast szukać Hondy Civic VIII Hatchback (2004 rok po liftingu) w przyzwoitym wyposażeniu co jest dość trudne, to kupić po prostu Astrę III (w okolicach 2007 roku) mimo, że wnętrze auta jest dość mocno przeciętne i odpustowe. Dopiero Astra IV wygląda fajnie ale to nie ten budżet.

Chciałbym auto w miarę bezawaryjne, dość dużo niepochlebnych opinii czytam o Astrach, nie wiem jak to wygląda w rzeczywistości.
Nie mam zacięcia sportowego do jazdy, ale to minimum 110 koni musi być.
Cenię sobie bezpieczeństwo.

Kompletnie nie wiem jaki silnik w Astrze jest wart uwagi, w Hondzie wiem że 1.6 vtec jest całkiem niezłym silnikiem, dość ekonomicznym. Ale o astrze nie mam zielonego pojęcia.

A może coś innego niż wspomniana Honda i Astra III, ale mieszczące się w budżecie czyli tych 25-27tyś.

Ostatnio nawet rozważałem Toyotę Avensis z 2002 roku bo już mnie to szukanie samochodu zaczyna męczyć.

17 Cze 2012, 07:11

Avensis-a sobie odpuść,czy Astra jest zła?!Nie wiem kto tak twierdzi.Musisz wiedzieć,że co prawda Honda Civic jest troszeczkę wyżej notowanym autem pod względem jakości,niestety trapi ją jeden podstawowy problem ,mianowicie, nietrwałe łożyska skrzyni biegów , koszty nie będą niskie

Poza tym, Honda nie jest autem idealnym, np.tylne zawieszenie na naszych drogach lubi tracić geometrię,luz w przekładni kierowniczej,awaria przełącznika świateł,luz na poduszkach wahaczy przednich.Do silników benzynowych Hondy przyczepić się nie można.Opel Astra z kolei.Tutaj trzeba tylko sprawdzić czy kompresor klimy działa,stan przegubów napędowych.Optymalnym wyborem będzie silnik 1.6 105KM,jest co prawda trochę słabszy od analogicznego silnika Hondy,gorzej przyśpiesza ,ale za to tyle samo pali.Silniki Astry to sprawdzone konstrukcje,auto dobrze się prowadzi,jest tylko jeden szkopuł,uważaj byś nie wdepnął w auto poflotowe,jest ich mnóstwo na rynku.Pocieszające jest jednak to,że o pewny,zadbany egzemplarz jest stosunkowo łatwo,na pewno łatwiej niż o Hondę.Ja skłaniałbym się ku Astrze,nawet tarcze hamulcowe wytrzymują w niej 200 tyś km a to już świadczy o jakości auta,wtryskiwacze w silnikach diesla przy przebiegu takim samym dopiero rozgrzewają się do dalszej pracy,dlatego ci,którzy twierdzą,że Opel jest badziewnym autem,nie mają pojęcia o czym mowa!

17 Cze 2012, 09:42

Civic - a VII gen 1.6 vtec ma moja kobieta , od kad go kupilismy 0 jakich kolwiek problemow , nic sie z nim nie dzieje tylko lac paliwo i jezdzic az milo , po krakowie spala jej okolo 7l/100km , jakbys chcial wiedziec cos wiecej pisz na pw odpowiem na Twoje pytania

17 Cze 2012, 10:19

bioly21 napisał(a):jakbys chcial wiedziec cos wiecej pisz na pw odpowiem na Twoje pytania

A dlaczego na PW ?? Może inni też chętnie by się dowiedzieli ..
Tutaj pisać proszę ...

17 Cze 2012, 21:31

Tak przeglądam ogłoszenia z Astrą III, czy wszystkie wersje mają elektryczne szyby tylko na przód?
Jaka wersja wyposażeniowa oferuje pełną elektrykę szyb?

Czy Astra po liftingu nadal boryka się z problemami z elektryką.
Z tego co się orientuję domeną Opli jest waśnie nieprzewidywalne zachowanie elektryki.
Znajomy we Fronterze ma istną dyskotekę.

Wnętrze Astry trochę toporne muszę przyznać.
A trochę mocniejszy silnik niż ten 105 konny? Czy 105 konny silnik przy instalacji gazowej nie będzie za słaby?
Ogólnie jak wygląda sprawa instalacji gazowej w Astrze III?

W Hondzie spodobała mi się płaska podłoga i fakt, że jednak pasażerowie mają z tyłu więcej miejsca na nogi.
Silnik dość ekonomiczny. Kwestia łożysk skrzyni biegów mnie martwi, czytałem już o tym, w zasadzie to jest to paranoja by łożyska padały w taki sposób zwłaszcza, że Honda nie jest tanim autem, również wada w postaci rdzewiejącej klapy bagażnika pod srebrną listwą. Cena za Hondy niestety trochę chora na tle dolegliwości jakie temu autu doskwierają.
Skrzynia to chyba największa wtopa tego producenta i zastanawiam się dość poważnie po odświeżeniu sobie tematu łożysk, czy jednak nie odpuścić sobie Hondy.

Uwzględniam jeszcze Focusa II i KIA Ceed, ale kia jest już znacznie droższe.

18 Cze 2012, 06:40

U mnie w domu jest honda civic VII z2004 roku , silnik 1.6 vtec 110ps po krakowie pali okolo 7-7,5l/100km , w zasadzie moja kobieta jezdzi nia od pazdziernika 2011 czyli okolo 9mieciecy , w tym czasie zrobila kolo 10tys km , samochod po zakupie mial wymienione filtry i oleje i tyle , skrzynia chodzi plynnie bez zgrzytów stuków itp , z lozyskiem niema zadnego problemu i nic sie na to nie zanosi , co do rdzy to na budzie lekko pojawia sie z tylu na dachu niestety , samochod stoi pod chmurka , honda od zawsze miala kiepska blache i chyba nic z tym nie zrobili , z tylu racja nie ma progu co jest duzym + bo jest duzo miejsca , silnik dosc żwawy , niestety ile pali w trasie nie powiem bo jezdzi tylko i wylacznie w miescie ale podejrzewam ze mozna by bylo w trasie zejsc do okolo 6l

Samochód do około 25tyś ASTRA III, czy CIVIC VII, hatchback

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum