Posprawdzać wezyki podciśnień jak napisał Andrzej_124.
Turbo chodzi trochę głośniej ale jak nie rzuca olejem i nie ma wielgachnego luzu na osi żeby obcierała łopatkami o obudowę to nic nie ruszaj. Sprawdz za to połączenie elastyczne na rurze wydechowej czy nie jest pęknięte. Wycięty katalizator również będzie powodował głośniejszy świst.
A, tu mamy świszczącą turbinę a nie "podgwizdka"
[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
itu
[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]