Seat Leon II 1.9 czy Alfa Romeo 159 1.9

05 Cze 2013, 18:00

Witam, proszę o porady odnośnie aut z tytułu. Które będzie lepszym wyborem?? Budżet to około 30.000 zł. Interesują mnie roczniki 2007-08.

05 Cze 2013, 22:57

Jeżeli auto ma byc tanie w utrzymaniu to Leon, a jeżeli koszty nie odgrywają aż tak ważnej roli to 159

05 Cze 2013, 23:21

Jeżeli nie masz drugiego samochodu, którym mógł byś jeździć podczas gdy alfa będzie stała u mechanika to bierz leona.

05 Cze 2013, 23:36

kirin88 jak nie znasz sie na alfach i popierasz to tylko stereotypami to lepiej nic nie pisz.

Śmiało bierz Alfe, lepsze wnętrze, zdecydowanie lepszy silnik oraz prowadzenie, a o stereotypy się nie bój, bo akurat ta 159 bije na głowę audi i bmw z dieslami jeśli chodzi o niezawodność. To nie to co 156

05 Cze 2013, 23:53

dzida napisał(a): stereotypy się nie bój, bo akurat ta 159 bije na głowę audi i bmw z dieslami.

Ile kilometrów zrobiłeś alfami?
Czy myślisz że silnik jest jedynym elementem auta który może się zepsuć???
Porozmawiaj prywatnie z policjantami na temat ich wspaniałych Alf.
Ilość alf w policji naprawianych na gwarancji jest porażką.
Moja koleżanka pracująca w salonie Alfy śmiała się że praca tam bywa niebezpieczna, szczególnie gdy klient wraca 30 raz z tą sama usterką.

Czy Ty myślisz że jeżeli Alfa wpuszcza na rynek taką patologię motoryzacyjną jak selespeed to nagle dostaje olśnienia i juz jest mądra oraz wspaniała i zaniżone ceny rynkowe jej produktów wzrastają?

Alfa narazie jest folklorem motoryzacyjnym wybieranym z potrzeby serca a nie rozumu.

05 Cze 2013, 23:59

Szybki Ty jestes handlarzem i patrzysz tylko co łatwiej sprzedać, a że ze stereotypami ciężko walczyć to narzekasz na alfy.
156 zgodze się ale w 159 zawias spokojnie robi 150k km bez ingerencji, a elektryka nie ustepuje chodliwym u nas audi. Znajomy ma i nie narzeka. Tak samo pewnie twierdzisz żeby nie kupowac laguny III bo poprzednik to krolowa lawet... litości

06 Cze 2013, 00:03

Dobry znajomy wiele lat pracował w salonie fiata/ alfy i to co się nasłuchałem o tych niewątpliwie pięknych samochodach wystarczy mi by do końca życia je omijać. A mit o tym, że nowsze modele są już mniej awaryjne nie ma w sobie ani krzty prawdy. Po prostu pozostałe marki wraz z ,,postępem" motoryzacji stają się bardziej usterkowe dzięki czemu alfa już nie aż tak bardzo wyróżnia się w tym niechlubnym rankingu. Wystarczy poczytać opinie byłych użytkowników.
Alfe kupuje się sercem a sprzedaje rozumem:))

06 Cze 2013, 00:36

dzida napisał(a):Szybki Ty jestes handlarzem i patrzysz tylko co łatwiej sprzedać, a że ze stereotypami ciężko walczyć to narzekasz na alfy.

Nie jestem handlarzem ale często uczestnicze w sprzedaży różnych aut i wiem co to znaczy sprzedać wytwór francuzkiej/włoskiej motoryzacji i ile traci właściciel takiego auta tylko za sam znaczek i przyzwyczajenie do kiepskiej jakości.
Więc powtórze Ci jeżeli myślisz że nagle firma Alfa zmieniła się bo mechanicy tego chcieli to się mylisz.

Wspominasz coś o Lagunie3 i znowu kłaniają sie szczegóły takie jak silnik 1,5 dci...jego super wtryski, osobiście załatwiałem wymianę kilku sztuk na gwarancji.

Miałem napisać więcej ale co tam...

06 Cze 2013, 10:50

Tak tylko, że wybór dobrego auta to głównie kwestia wyboru dobrej konfiguracji.

Kirin88 dalej mówisz ogólnie o alfach, a nie konkretach. Silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny są problmatyczne (JTS).
I się zgodzę - Audi i Merc spadli jakościowo ale Alfa wzrosła więc mają ten sam poziom.

Szybki ale 2,0dCi jest już porządnym silnikiem, więc jak widzisz kwestia wyboru wersji. Akurat w 1,5 większym problemem są wycierające i obracające się panewki.
To nie tak, że mechanicy chcieli. Kwestia tego, że polacy ubóstwiają to co niemieckie jakby się nie jeb**o.

Co do Leona to bazuje na Golfie V, który nie jest wzorem trwałości i był nękany przez wiele niedoróbek jakościowych dlatego tak szybko na rynku się pojawił gruntownie zmodernizowany poprzednik czyli Golf VI, a Leon pozostał bez większych zmian.
Silnik 1,9TDI/105KM to nie jest ten sam silnik, co niezniszczalne 90 i 110KM. Dodano tam droższy osprzęt i zmieniono konstrukcję. Głośny klekot spod maski za sprawą pompowtryskiwaczy tylko go przypomina.
Zawieszenie wielowachaczowe tanie nie jest chyba, że kupimy chińskie.
Bardzo duże ryzyko kradzieży - znajomym ukradli już dwa Leony.

Alfa jak już to w wersji 120KM, bo wersja 150KM jest już bardziej skomplikowana. Kultura pracy przy niskim spalaniu nie ma konkurencji. Remont zawiasu wielowachaczowego przedniego zamyka się w 1500zł, który wytrzymuje wspomniane 150tysięcy. Jakość wnętrza nieporównywalnie lepsza, wyposażenie też z reguły lepsze.

Większy wybór jest w Leonach ale bardzo dużo jest aut sprowadzanych czysto na handel, bo to VAG, a Alfa największy spadek wartości ma za sobą.

Seat Leon II 1.9 czy Alfa Romeo 159 1.9

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum