Sedan/SUV do 35000 w benzynie

13 Lis 2016, 18:47

• Cytuj szybki
• Udostępnij
  • Udostępnij post
  • Odnośnik do posta
    (kliknij na adres żeby skopiować link do schowka)
  • Udostępnij na innych stronach
    • Udostępnij na Facebook
    • Udostępnij na Twitterze
    • Kopiuj adres strony
    • Udostępnij na Pinterest
    • Udostępnij na LinkedIn
    • Udostępnij na Reddit
    • Udostępnij na Digg

Z666 napisał(a):Okej. Podejrzewam, że takie wymiany za 10 000 zł nie są normą i nie zdarzają się co rok... To też według Ciebie wałek?

Ale w autach które wymieniłeś to nie jest wielka kwota...

Ta e90ka to chyba troszku inny segment niż e65

A tak ogólnie jest rozwalony pewnym segmentem rynku czyli albo e46 do 12k z 3,0 albo e65 za 30k albo z dzisiejszego dnia zakup ałdi a4 od 2007r za 25k z usa...klientela jak ta lala

13 Lis 2016, 19:01

• Cytuj dzida
• Udostępnij
  • Udostępnij post
  • Odnośnik do posta
    (kliknij na adres żeby skopiować link do schowka)
  • Udostępnij na innych stronach
    • Udostępnij na Facebook
    • Udostępnij na Twitterze
    • Kopiuj adres strony
    • Udostępnij na Pinterest
    • Udostępnij na LinkedIn
    • Udostępnij na Reddit
    • Udostępnij na Digg

Z666 napisał(a):Okej. Podejrzewam, że takie wymiany za 10 000 zł nie są normą i nie zdarzają się co rok... To też według Ciebie wałek?

Dam Ci przykład kolegi sąsiada. Napalił się na 325i e90. Szukał długo w PL i nie znalazł. W końcu pojechał do Niemiec i zakupił co wyszło prawie 40tys. Nie ominęły go i tak wydatki, bo silnik gubił olej i jego uszczelnienie wraz z wymianą elektrycznej pompy wody (droga) kosztowało 5 tys. zł. W dodatku w tym czerwonym masz automat, a te automaty w nowszych BMW po ok. 250tys. km wymagają remontu za drugie 5tys. zł. No i mamy 10tys. zł.

To co będzie segment albo dwa segmenty wyżej?