Skoda Felicia 1.3 - przegrzewa się

27 Lip 2018, 19:05

Witam.
Mam problem z moją Felicją. Jest to Skoda Felicja 1.3, 1996r. Otóż mój problem polega na tym, że gdy przy jeździe skoda się rozgrzeje do swojej normalnej temperatury to zaobserwowałem, ze w korkach zaczyna mocno się grzać (nawet na czerwoną kreskę wchodzi) wentylator chodzi normalnie. Najdziwniejsze jest to że temperatura mocno rośnie gdy są włączone światła, nawiew, ogtzewanie tylnej szyby, wycieraczki. Gdy wszystko jest wyłączone temperatura spada normalnie jak gdyby nigdy nic. Dodam też ze jak sie nagrzeje mocno i chce jechać to samochód zaczyna szarpać i strzelać z tłumika i nie mam pojęcia co to może byc. PROSZĘ O POMOC!!!
Ps. Samochód dziś odebrałem od mechanika i alternator jest po regeneracji
Samochód ma instalacje gazową

29 Lip 2018, 13:05

Problem może być z
Termostatem
Chłodnicą
Zapowietrzonym układem

Płyn chłodniczy w normie?

29 Lip 2018, 21:45

Tak płyn chlodniczy w normie, dla mnie to jest bardzo dziwny przypadek żeby światła wpływały na wzrost temperatury.

29 Lip 2018, 21:58

Jeszcze muszę dodać, ze za każdym razem gdy odpale silnik nawet zimny i włączę wszystko tzn. światła, wycieraczki, ogrzewanie tylnej szyby i nawiew to samochód nie ma sił przygazować tzn zgaśnie jak mu dodam gazu tak jakby miał za mało prądu. A gdy zrobię tą samą sytuację prze jeździe to traci moc i zaczyna strzelać coś z tyłu jakby z tłumika.

29 Lip 2018, 21:59

Tak płyn chlodniczy w normie, dla mnie to jest bardzo dziwny przypadek żeby światła wpływały na wzrost temperatury.

30 Lip 2018, 14:37

Dawidsus123 napisał(a):alternator jest po regeneracji

Ok, a sprawdzałeś napięcia na wyłączonym silniku na zaciskach akumulatora i przy włączonym silniku bez obciążenia ile jest V?
Tak samo przy pełnym obciążeniu na wolnych obrotach? Masy są ok?

Kolejna sprawa czy wentylator jest sprawny sprawdzałeś czy pracuje jak silnik zaczyna przegrzewać się?

30 Lip 2018, 16:32

Wentylator chodzi poprawnie jak nabierze samochód temperaturę to chodzi dopóki nie spadnie. Osobiście sam nie sprawdzałem napięcia tylko mechanik w mojej obecności i przy obciążeniu elektrycznym było było baaardzo małe a gdy wszystko było wyłączone prawie bardzo dobre z tego co mi mówił. Dlatego zregenerował mi alternator ale nadal jest tak jak było nie ma poprawy. A na nieuruchomionym silniku z tego co wiem to nie sprawdzał.

31 Lip 2018, 09:20

Dawidsus123 napisał(a):przy obciążeniu elektrycznym było było baaardzo małe a gdy wszystko było wyłączone prawie bardzo dobre z tego co mi mówił. Dlatego zregenerował mi alternator ale nadal jest tak jak było nie ma poprawy.

Ale po regeneracji pod obciążeniem napięcie już było poprawne i nie jest tak niskie? Najlepiej jak byś podał dokładne wartości.

Zrób jeszcze taki test włączaj odbiorniki prądu po kolei skoro przy nie obciążonym układzie elektrycznym silnik nie przegrzewa się to włącz najpierw światła i obserwuj temperaturę, później dodaj dmuchawę i znowu obserwuj dobrze jest też sprawdzać napicie ładowania po włączaniu poszczególnych odbiorników prądu itd. Zobaczysz kiedy zacznie silnik się przegrzewać i co będzie działo się z napięciem ładowania. Inaczej możemy tylko przypuszczać i gdybać.

Masz tam instalację LPG?