Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
ale za to są mniej lub bardziej rozbite, czasem zalane, czasem kogoś w nim zamordowano, ale mają najczęściej słabsze wyposażenie, wykończenie i gorzej się prowadzągadi napisał(a):Myślałem nad autem z USA
, nie posiadają filtra GPF.
zależy o jak krótkich odcinkach mowa. Sam mam gaz w dużym V6, latem przełącza się po przejechaniu 100m, zimą trochę dłużej. Natomiast przy krótkich trasach dochodzi kwestia, o której pisałeś w przypadku hybryd (więc nie jest to ich domeną), mianowicie:gadi napisał(a):Ale czy na krótkich odcinkach zdąży nagrzać się i przełączyć na gaz?
długotrwała jazda z częstym gaszeniem i odpalaniem silnika nie służy żadnemu silnikowi spalinowemugadi napisał(a):Większość osób zaraz napisze, że tylko Hybrydowe auta do miasta.
Zgłębiłem temat i jest pewien problem z hybrydami w mieście.
Silnik w takim aucie jest odpalany i gaszony bardzo często, przez co benzyna dostaje się do oleju.
gadi napisał(a):Silnik w takim aucie jest odpalany i gaszony bardzo często, przez co benzyna dostaje się do oleju.
[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
gadi napisał(a):To niejest nadmuchany temat. Ja miałem styczność z takim przypadkiem i to nie w aucie chybrydiwym. Zwykły wolnossący z wtryskiem bezpośrednim.
Wymiana oleju co 5-6 tysięcy kilometrów[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
