Suzuki Swift 3 Sport - jaki olej (może olej od PMO?)

30 Wrz 2019, 10:12

Witajcie,
od paru dni przeglądam fora i strony producentow by dopasować olej do autka swift sport 1.6 125 ale z gazem. Aktualnie zalany jest CASTROL Edge C3 5W30 i moim zdaniem to sredni wybor biorac pod uwage aktualne spalanie oleju (04l na 1000 km miasto, korki, czasem trasa 100km). Przebieg to prawie 150tysi. Teraz tak w instukcji mamy tylko tyle: ' powinien odpowiadać klasie jakości API SG, SH, SJ lub SL'. Opierajać sie na stronach producentow znalazłem:
Motul 8100 X-Clean EFE 5W30 5L
Millers Oils TRIDENT 5w40 5L
ale np. RAVENOL TSJ SAE 10W-30 (serio taki jest polecany 10w)
chodzi mi po głowie jeszcze cos od PMO np: PMO PROFESSIONAL MOTOR OIL C3 COMBI 5W30 Moze ktos z Was ma lepszy pomysl czy cos. Z góry dzieki

30 Wrz 2019, 11:36

Bażant napisał(a): Teraz tak w instukcji mamy tylko tyle: ' powinien odpowiadać klasie jakości API SG, SH, SJ lub SL

To dosyć stare normy, najnowsza to SN(im dalej druga litera w alfabecie tym nowocześniejsza).
Spróbuj Valvoline Max Life najlepiej 10w40.
[link do oferty na Allegro wygasł]
A jak byś chciał iść po bandzie, to Valvoline ma jeszcze V1 racing

[link do oferty na Allegro wygasł]
Ale jak silnik do remontu, to żaden olej nie pomoże.

30 Wrz 2019, 11:50

o wlasnie tu mam zgryz, bo z jednej strony chciałem zostać na 5w30 poki co, w mysl, ze szkoda juz na pol-syntetyk przechodzic

30 Wrz 2019, 11:57

Bażant napisał(a):o wlasnie tu mam zgryz, bo z jednej strony chciałem zostać na 5w30 poki co, w mysl, ze szkoda juz na pol-syntetyk przechodzic

A dlaczego niby szkoda??? Nie rozumiem tej mody- stare merce i volva na mineralnym robiły mln km. Podejrzewam, ze jak wchodziła norma SG, to jeszcze syntetyków na świecie nie było

SG-dla aut wyprodukowanych przed 1993r, w 93r wchodzi norma SH.

30 Wrz 2019, 12:05

yeti65 napisał(a):Valvoline Max Life najlepiej 10w40

To dobry olej i moim zdaniem warto spróbować przejść na niego tak jak pisze [email widoczny po zalogowaniu] napisał(a):aktualne spalanie oleju (04l na 1000 km miasto, korki, czasem trasa 100km)

30 Wrz 2019, 16:32

auto mam od czerwca i to jest aktualna sprawa. Generalnie ciężko mi ocenić na ile można pozwolić w kwestii oleju bo znalazłem wpisy, że silnik m16a lubi olej, ale powiem tak jestem w stanie zaakceptować litr na 10 tys. Na pewno będę coś robić dalej

30 Wrz 2019, 20:02

Bażant napisał(a):Na pewno będę coś robić dalej

Co możesz w tej sytuacji zrobić? Myślę że można zmierzyć ciśnienie na cylindrach celem sprawdzenia. Dalej możesz zrobić płukankę, użyć można też preparatu odblokowującego zapieczone pierścienie no i na koniec zalać wybrany olej oraz obserwować co się będzie działo.
Jeżeli olej przepuszczają pierścienie to jest szansa że to pomoże w zmniejszeniu jego zużycia.

01 Paź 2019, 12:45

Suzuki do silników SPORT zaleca olej Schell Helix 5W40. Z tym, że Schell Suzuki leje do wszystkich swoich silników, bo z tą firmą współpracują. Ale marka oleju nie jest aż tak bardzom ważna jak API i SAE. Ty musisz mieć SAE 5W40 i API SL. Chyba, że nie wiesz jaka norma API była obecnie, to musisz wlać SN, bo ta jest najwyższa.

09 Paź 2019, 11:56

Kolego pytasz o oleje PMO? To te same zakłady,które produkują oleje VALVOLINE,parametry mają zacne,rzuca na kolana szczególnie jeden,temp.krzepnięcia,druga sprawa cena,połowę tańsze od konkurencji,myślę,że tylko dlatego,iż te oleje dopiero wchodzą na rynek,ta cena z czasem się zmieni,jeśli chcesz dbać o silnik to PMO jak najbardziej.

14 Lis 2019, 18:59

MotoAlbercik napisał(a):Suzuki do silników SPORT zaleca olej Schell Helix 5W40. Z tym, że Schell Suzuki leje do wszystkich swoich silników, bo z tą firmą współpracują. Ale marka oleju nie jest aż tak bardzom ważna jak API i SAE. Ty musisz mieć SAE 5W40 i API SL. Chyba, że nie wiesz jaka norma API była obecnie, to musisz wlać SN, bo ta jest najwyższa.

czytałem że oleje shell oczyszczają silnik ze zbędnego nagaru. Produkowane są troszkę inaczej niż pozostałe oleje bo na bazie gazu ziemnego.