REKLAMA
Witam wszystkich, sprawa dotyczy auta Peugeot 607 2.2 hdi
Ostatnio wymieniałem przewody podciśnienia ponieważ nie działał mi zawór swirl od przepustnicy (2 przewody były zaślepione kulka łożyska), po wymianie auto zaczęło lepiej jeździć i swirl otwiera i zamyka. Przy wymianie zauważyłem zaślepiony egr, postanowiłem wywalić tę zaślepkę by było tak jak ma być. Po takim zabiegu teraz słyszę przy przyspieszaniu głośniejszą pracę turbo (świst jej narastający równo z prędkością im szybciej przyspiesza tym głośniej), sprawdzałem dwa razy rurę wchodzącą do turbo czy może nie spadła lub czy jest też prawidłowo nałożona, to nic złego tam nie zauważyłem (była ściągana by egr wyjąć), auto teraz nie ma tego przyspieszenia co miało wcześniej. Problem pojawił się po zdjęciu zaślepki egr, czy może to być coś innego winnego? Jakieś pomysły macie?
