Tdi szarpie i nie przyśpiesza

21 Paź 2020, 23:11

Witam golf 4 1.9 tdi 90km .Dziś pierwsza taka sytuacja mnie spotkała .Na każdym biegu przy przyspieszaniu szarpanie silnikiem skaczące obroty i utrata mocy , przy mocniejszym wciśnięciu gazu dziwny dzwięk silnika.Po wyjęciu czujnika od przepływomierza objawy ustaja ale też i moc nie jest ta sama co zawsze .Dodam że wymieniałem filtr powietrza dzień wczesniej ale nie wiem czy to cokowiek miałoby wpływ na to .

23 Paź 2020, 20:46

Sprawdzałeś filtr paliwa?

24 Paź 2020, 15:26

Wymieniany w grudniu 19r. Mann. Od tamtej pory 6 tys. km

24 Paź 2020, 16:04

A jaki masz silnik,z pompą rotacyjną,czy z pompowtryskiwaczami,o ile pamiętam obydwa miały 90 KM.

24 Paź 2020, 17:52

PhantomASA1 napisał(a):o ile pamiętam obydwa miały 90 KM.

oj chyba nie masz racji, pompowtrysk miał 115 koni najsłabszy

24 Paź 2020, 20:14

Oj,chyba jednak mam,sprawdziłem,pompowtryski---od 2005 r 75KM,od 99 r 90KM,od 2000 r 101KM,od 2000 105 KM,od 98 115KM,od 2000 130KM,150KM,od 2004 160 KM,ogólnie,w różnych modelach.

24 Paź 2020, 20:23

Zapytałem,gdyż już przekonałem się,ze np.do Mercedesa W210 montowano też takie silniki diesla,które nie są ujęte w żadnym katalogu,a szły na rynek tylko włoski.

25 Paź 2020, 07:21

Mój silnik jest na pompie wtryskowej , jutro założę nowy przepływomierz i zobaczę czy będzie poprawa, narazie jeździ na starym przepływomierzu ale z mocą jest tak jakby ok. 60KM. Jeśli wogóle on jest do wymiany bo kilka lat temu też padł ale nie było takich skoków obrotów tylko sama utrata mocy tak jak w tej chwili mam.

25 Paź 2020, 11:20

Podejrzewam,iż problem moze leżec w samej pompie wtryskowej,tam jest elektroniczny regulator dawki paliwa oraz momentu wtrysku,naturalnie to ostatnie ogniwo w układzie jakie można podejrzewać,gdyż takie rzeczy w tych pompach zaczynaja się dziać dopiero po 500 tys km przebiegu,jeszcze pytanie,jaką masz tam pompkę wstępną?