to taka sugestia ode mnie sprawdzona. Piątka jest dobra od 70km/h. Nie koniecznie pali mniej wtedy kiedy są niższe obroty 
REKLAMA
Witam.
Od jakiegoś czasu mam problem z moją Yaris. Na początku było tak, że świeżo po zatankowaniu auto zaczynało szarpać na niskich obrotach, niezależnie od biegu. Jak dawałem więcej gazu, było ok. Przy dojeżdżaniu do skrzyżowania np. z czerwonym światłem (auto na luzie), momentalnie gaslo. Myślałem, że to ma związek też z temperatura bo zawsze problem pojawiał się w ciepłe dni, ale teraz wiem ze to klima - jeśli klima jest włączona na drugim lub wyższyn stopniu, auto ma jeszcze ciężej. Teraz ten problem już nie występuje niekiedy tylko praktycznie cały czas... Jadę autem powiedzmy na 5-tce, 60 km/h, ok. 2 tys obrotów i gaz wciśnięty na stałym poziomie (minimalnie). Efekt jest taki, że to auto zachowuje się jakbym puszczal gaz i od razu go ponownie wciskal, i tak w kółko, problem w tym, że tak nie robię.
Za kilka dni jadę wymienić olej, widziałem na kartce (tej, gdzie piszą kiedy ostatnio wymieniali olej i kiedy następna wymiana), że na ostatniej wymianie oleju nie wymienili mi filtru paliwa, choć prosiłem o wymianę wszystkich filtrów. Zauważyłem to niestety teraz bo zacząłem myśleć co może być problemem. Wychodzi, że przynajmniej rok jeżdżę na obecnym filtrze...
Byłem ostatnio tam gdzie wymieniam filtry, opony itp. i pytałem czy to może filtr paliwa, ale powiedzieli, że raczej nie. Byłem tam przy okazji problemu z wyciekajacym paliwem - spod auta wyciekalo mi paliwo, wężyk z powrotu paliwa był już popekany (wężyk pod samochodem, przy lewym kole). Nie wiem czy może to mieć znaczenie, ale wolę wspomnieć.
Może mi ktoś podpowiedzieć co robić, gdzie może być problem? Tankuje na BP, zawsze 95, może warto łac niekiedy 98? Czy to w ogóle nie jest związane z rodzajem paliwa?
Dzięki.
