Volvo S40 - czy warto brać z LPG wersję poliftową?

Witam, szukam dla siebie pierwszego auta. Podoba mi sie Volvo S40 I z gazem.
Na sam samochod mam 4500zl. Czy za ta kwote uda mi sie kupic wersje poliftowa? Jaki silnik bedzie najlepszy? 1.8 122km z LPG. 2.0 136km z LPG czy moze 2.0T z LPG? Koszt utrzymania takiego samochodu jest duzy? Naprawy, czesci sa drogie? Na co szczegolnie zwracac uwage przy zakupie?

Ciężko powiedzieć czy kupisz polifta czy nie. Cena zależy przede wszystkim od stanu technicznego a ten każdy sprzedawca ocenia subiektywnie xd Trzeba jechać i oglądać. 1.8 i 2.0 powinno się znaleźć, z dobrym 2.0T ogólnie jest ciężko a mając 4500 nawet bym takich nie oglądał

Co do napraw/cen części - podobne do innych aut tej klasy z podobnych lat. Generalnie najdroższym tematem jest zawieszenie - w poliftach jest poprawione bo wcześniej nie było jakoś spektakularnie wytrzymałe. Wszystkie tuleje są wymienne ale tylne nie są tanie.

Jak w każdym aucie w tym wieku - korozja. Plus dla s40/v40, że jeśli rdzewieje to z zewnątrz, przede wszystkim do obejrzenia tylne nadkola i progi. Przy mocowaniu górnego, poprzecznego wahacza z tylu jest też taka "półeczka" gdzie zbiera się błoto - warto sprawdzić bo jeśli ta blacha jest przeżarta to owe błoto leci już bezpośrednio na podłużnicę w miejscu gdzie jest przykręcony wahacz