WYMIARY KRZYŻAKÓW

26 Lut 2010, 21:08

to nie jest czarna magia

jak wejdziesz pod auto to zobaczysz o czym mowa

laczenia walu jes zakryte gumowa elastyczna zlaczka ktora chroni wieloklin przed blotem

jak okrecisz jedna czesc to zobaczysz ze wal sie przesuwa na tym wieloklinie (skraca i wydluza) i nie pozwol zeby wyskoczyl z wieloklinu albo zaznacz go sobie zeby potem tak samo wlozyc

26 Lut 2010, 21:24

PITSJ413:), to jednak pojade do kolesia robił w zakładach szykujących samochody dla wojska nawet tam gdzie testowali hamery napewno sobie poradzi.

27 Lut 2010, 04:19

sprawa prosta

odkręcasz 4 śruby górnego mocowania wału (przy reduktorze), kładziesz na ziemi całość żeby się nie rozleciała

odkręcasz 4 śruby dolnego mocowania wału ( przy gruszce mostu), bierzesz wał, wkręcasz do imadła, wyciągasz zawleczki na krzyżakach (mogą nie chćieć zejśc trzeba czasem popracowac śrubokrentem i młoteczkiem delikatnie nad nimi) wybijasz miseczki wyjmujesz krzyzak, wszystko zakłądasz w odwrotnej kolejności i gitarra działa

na koniec przez kalamitke która jest wkręcana do krzyżaka (czasem ją trzeba trochę podgiąć

) smarujesz krzyżak i po zabawie,
na serio to prosta sprawa