REKLAMA
Witajcie,
co sądzicie:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
na co zerknąć przy oględzinach?
pozdrawiam
Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
X-trail - opinie o ofercie
REKLAMA
witaj
zagladaj wszedzie też pod spód wnikliwie i sprawdzaj wszystko , naped i abs na śliskim podłozu,
jak Ci podejdzie to spytaj czy na rachunku/fakturze napisze że bezwypadkowy![:wink:]( "Wink")
?
spytaj o kontrole w Aso - które Ty wybierzesz
powodzenia
zagladaj wszedzie też pod spód wnikliwie i sprawdzaj wszystko , naped i abs na śliskim podłozu,
jak Ci podejdzie to spytaj czy na rachunku/fakturze napisze że bezwypadkowy
?spytaj o kontrole w Aso - które Ty wybierzesz
powodzenia
przyjacielscy sąsiedzi ??? zakłamani agresorzy, mija 75 lat od ciosu w plecy - im sie znów marzy wypad w Europę , nawet jakby miały zginąć tysiące podwładnych, nieważne wyśle się następnych
- sympatyk
- Posty: 878
- Miejscowość: na skraju grodu
- Prawo jazdy: 15 09 1976
- Przebieg/rok: 20tys. km
- Auto: Freelander e picc. scuderia
- Silnik: Otto 95÷121
- Paliwo: Benzyna + LPG
- Skrzynia biegów: Manualna
0
Silnik jest japoński, znacznie lepszy niż montowane francuskie diesele.
Tak jak już napisano - przede wszystkim napęd. Jeżeli auto było używane "terenowo" chociaż to nie terenówka, może mieć coś pourywanego pod spodem - plastiki, zarysowania.
Napęd jest dołączany, nawet w ustawionej opcji "lock" (którą nie wiem czemu ktoś ustawia jadąc asfaltem), po osiągnięciu odpowiedniej prędkości tył się rozłącza. Dołączenie napędu czuć jako lekkie szarpnięcie - to normalne. Sprawdzić można poprzez ostre ruszenie na śniegu lub piachu ze skręconymi kołami w położeniu "lock" lub "auto" po króciutkiej chwili od ruszenia powinny zostać ślady po buksowaniu 4 kół. Po ostrym przyspieszaniu w tych trybach zatrzymaj się i wyjdź z auta - jeżeli pierwszy test wypadł OK a po takiej jeździe nic nie śmierdzi, znaczy sprzęgło od napędu działa prawidłowo. Jeżeli kupisz takie auto - wymień olej w skrzyni i tylnym dyfrze - nawet jeżeli tego teoretycznie nie wymaga.
Tak jak już napisano - przede wszystkim napęd. Jeżeli auto było używane "terenowo" chociaż to nie terenówka, może mieć coś pourywanego pod spodem - plastiki, zarysowania.
Napęd jest dołączany, nawet w ustawionej opcji "lock" (którą nie wiem czemu ktoś ustawia jadąc asfaltem), po osiągnięciu odpowiedniej prędkości tył się rozłącza. Dołączenie napędu czuć jako lekkie szarpnięcie - to normalne. Sprawdzić można poprzez ostre ruszenie na śniegu lub piachu ze skręconymi kołami w położeniu "lock" lub "auto" po króciutkiej chwili od ruszenia powinny zostać ślady po buksowaniu 4 kół. Po ostrym przyspieszaniu w tych trybach zatrzymaj się i wyjdź z auta - jeżeli pierwszy test wypadł OK a po takiej jeździe nic nie śmierdzi, znaczy sprzęgło od napędu działa prawidłowo. Jeżeli kupisz takie auto - wymień olej w skrzyni i tylnym dyfrze - nawet jeżeli tego teoretycznie nie wymaga.
- mstrucz
- Posty: 354
- Miejscowość: Gdynia
0
-
Ciekawe publikacje motoryzacyjne
Elektryczne i hybrydowe SUV-y – czy to przyszłość motoryzacji? Rynek motoryzacyjny przechodzi obecnie jedną z największych rewolucji w swojej historii. Tradycyjne pojazdy spalinowe powoli ustępują miejsca nowym, bardziej ekologicznym rozwiązaniom. Szczególnie interesującym segmentem ...
Nowe oznaczenia paliw - trzy grupy kółko, kwadrat, romb W całej UE na dystrybutorach oraz w nowych pojazdach pojawią się symbole, które mają pomóc kierowcom uniknąć pomyłek podczas tankowania. W zależności od rodzaju paliwa będą to trzy główne grupy: benzyna ...
REKLAMA
Praktyczne
Kod/numer koloru nadwoziaNumery kolorów lakierów występujących w róznych markach i modelach samochodówDobór opony do felgiNajbardziej odpowiednia szerokość opony do rozmiaru felgiFirmy MotoryzacyjneKatalog Firm motoryzacyjnychGdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisemKalkulator ciśnieniaPrzeliczamy jednostki ciśnienia takie jak psi, atm, at, bar, Pa, kPa, MPa, KG/cm²Kalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Kalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicę
Dane techniczne NISSAN
Baza z danymi technicznymi samochodów marki NISSAN. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego modelu.
Sprawdź: dane techniczne NISSAN
Najnowsze dyskusje na forum
Passat B8, który silnik 2.0?Zależy na co jestes nastawiony, im więcej koni tym wieksze spalanie ale lepsze osiągi, podwojne turbo to dramat w kazdym aucie wiec omijał bym, a passat to passat, dobre trwałe auto dostep części na rynku ogromny więc i ...Wypadek, sprawca zbiegł Proszę o pomoc w ...Witam Forumowiczów. Wybaczcie jeśli temat nie jest we właściwym dziale. W niedzielę w nocy pod Wrocławiem nieznany kierowca spowodował groźny wypadek i zbiegł z miejsca zdarzenia. Na nielicznych ujęciach widać jedynie ...Sedan do 55-60tysCześć, w najbliższym czasie planuję zakup auta do 55-60 tysięcy. Jedyne wymagania jakie mam to fajnie prezentujące się auto w sedanie ze stosunkowo niską awaryjnością i optymalnie najniższym przebiegiem. Osobiście ...Zobacz więcej nowych dyskusji- Strona główna
- Zespół Usuń ciasteczka forum Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
