31 Gru 2014, 12:26
Wyjmij bagnet olejowy i zobacz na kolor oleju,naturalnie to też nie jest taki pewny sposób sprawdzania,gdyż jeśli masz olej bogaty w dodatki przeciwko pienieniu się to woda od oleju się tzw.rozwarstwia i olej może być dalej czysty(nie biały) Sama emulsja pod korkiem o niczym nie świadczy,ale może być niepokojąca gdy płyn znika z układu.Zobacz czy oleju nie przybyło.Wielce prawdopodobne jest to,że jest problem z uszczelką pod głowicą,ale w pierwszej kolejności szukaj wycieku zewnętrznego.