ZROBIONY W BAMBUKO...

18 Cze 2013, 09:24

Kupiłem Astre 2 2001r. Kupiłem, jezdziłem i było ok jednakże znajomy mi powiedział.. - Nie dogrzewa Ci sie silnik.. Pojechałem do mechanika i fakt stwierdził to samo.. Poprosiłem o wymianę termostatu.. I się zaczeło... Teraz sie dogrzewa ale przepala olej.. Ubywa go sporo na 1000km 1 litr, ponadto i leci za mną chmura dymu.. Stary termostat zepsuty wyrzucony a ja nie wiem co zrobić bo jak sie zagrzeje motur to jest koniec.. biała sciana zostaje przy ruszaniu w korkach...

18 Cze 2013, 10:26

silnik był zepsuty wcześniej, tyle że po protu na ciepłym szczają uszczcelniacze zaworowe najprawdopodobniej padły, to dość częsta przypadłość w tym silniku

20 Cze 2013, 09:08

Co trzeba teraz z tym zrobić? Jakie mogą być tego koszta?:)

20 Cze 2013, 16:39

Głowicę trzeba zdjąć i wymienić uszczelniacze. Same w sobie nie są drogie. Za to robota przy głowicy trochę kosztuje czyli zdjęcie i założenie,nowa uszczelka,planowanie głowicy przed montażem no i te uszczelniacze... Po znajomości ze 6-7 stów...

21 Cze 2013, 09:35

różnie bywa czasem jest taniej, ale od razu lepiej zrobić pełny remont głowicy, czyli gniazda i takie tam wtedy rzeczywiście te 6 stów jest realne

23 Cze 2013, 10:06

Witam! Byłem u `` mechera`` obczaił że to wina pierścieni zgarniających.. czy może byc taka przyczyna??

23 Cze 2013, 10:44

może
tak czy siak do sprawdzenia na 100% musisz zrzucić głowice
wszystko jest możliwe przy starym aucie

25 Cze 2013, 12:58

No to nie ma nawet sensu tego ruszać

a co mogę zrobić żeby nie kopcił? Jak nie bedzie sie dogrzewał to kopcił nie bedzie, a więc co zrobić by sie nie dogrzewał, prznajmniej w te dni gdy jest tak gorąco? Może jakiś pstryczek elektryczek?:)

25 Cze 2013, 16:39

pocieszny napisał(a):- Nie dogrzewa Ci sie silnik.. Pojechałem do mechanika i fakt stwierdził to samo.. Poprosiłem o wymianę termostatu.. I się zaczeło... Teraz sie dogrzewa ale przepala olej..

Szanowny kol.,włacz myslenie...

Sprawa prosta jak drut kolczasty

Wyrzuć ten cholerny termostat i będziesz miał cały czas "duzy"obieg a więc silnik będzie niedogrzany,a więc wszystko powróci do stanu pierwotnego i biały "ogonek"zniknie.Oczywiście jest to rozwiązanie tylko dorazne.Jezeli chcesz jezdzić tym samochodem dłuzej to oczywiscie tylko i wyłącznie konkretna naprawa silnika.

25 Cze 2013, 17:33

pocieszny napisał(a):silnik był zepsuty wcześniej, tyle że po protu na ciepłym szczają uszczcelniacze zaworowe najprawdopodobniej padły, to dość częsta przypadłość w tym silniku

- dobrze Docent prawi
tylko kolega Romuald kupił przelatanego syfa i skąpi na naprawę, na przepalane od roku litry oleju już nie

na "wyrozumiałość" granatowych i w SKP też - choć na szybę czołowa powinni mu nakleić nie czerwoną a czarną kartkę z piszczelami

to że nas i nasze dzieci ma w d..ie już wiemy, tyle że tymi dymami czestuje równiez sąsiadów i chyba rodzinę to do niego niedociera - może liczy na szybszy spadek
chytry dwa razy traci ...

25 Cze 2013, 23:36

samochod jest w cabio wersji i jest w morde goła, ma podarte fotele zniszczony dach i wartosc rynkowa to cena zlomu:) wykorzystuje go na dojady do klientow do zakladania anten telewizyjnych, wrzucam anteny nie przejmując sie.. oooo znow sruba przebiła poszycie

olej wlewam przepalony wiec mnie nic nie kosztuje pozatym chce dojezdzic do wiosny i go wystawie na allegrze w licytacji od 1zł bo wezmę w leasing nowego partnera badz cos na podobe z salonu.. wiec remont silnika traci calkowicie sens..

04 Paź 2013, 14:52

nie wiem po co czekać do wiosny. Leasing można zrobić już dziś, akurat będziesz miał dobry sprzęt na dojazdy do klientów. Partner do dobry wybór. Jak chcesz to mogę pomóc z leasingiem. Jestem brokerem i współpracuję z większością banków w Polsce. mogę przygotować różne oferty i pomogę wybrać najkorzystniejszą. Działam na terenie całej Polski.
zapraszam na moją stronę po kontakt

ZROBIONY W BAMBUKO...

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum